【大发十分快三-大发十分快三官方】京沪夜间高铁首开趟趟满员 头等座也一票难求|夜间高铁

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  实习生 张 立 晨报记者 宋 杰

  15日零时起,铁路部门实行新的列车运行图,首次在图定列车中纳入了夜间高铁,京沪高铁也首开夜间高铁G8次列车。不怎么小意外的是,G8次可是我开通就趟趟满员,头等大发十分快三-大发十分快三官方座和一等座也是一票难求。同时,G8的再次出现节省了更多从上海到南京南站的旅客的时间,无形间为它的火热添砖加瓦。

  “白天不误事,晚上赶到家”

  19日下午两点,记者登录123006查询发现,G8次高铁列车当日和次日票可能性售罄,而往后几天商务舱和一等座的剩余票量也所剩无几,G8次列车的火爆程度可见一斑。傍晚6时左右,记者来到虹桥站,19时开行的G8次列车检票口周边的座位上可能性坐满了候车的旅客。

  “你这人 时间点真的不错,我白天的事情不耽误,有可是我能够晚上赶到朋友家。”自从夜间高铁开通可是我,赵先生便经常选择夜间高铁来往于上海和北京。“有可是我高铁停的位置离朋友家更近。”他还是为数不不 商务座的选择者,1748元的价格比一般飞机票前要贵。“有可是我登机太麻烦了,我还是实在高铁比较方便。”就像虹桥站当日值班站闫站长说的那样,商务座在整节车厢只有离米 20个座位左右,间距适中,舒适度也有可是我较高,再者,相比飞机,高铁少去了更多的不选择因素。

  “还是G8到南京最快”

  截至到当日19时,G8次列车共售票545张,车票基本售罄。不过记者发现,从上海直达北京南站的售票数额为284张,到达南京南站的售票数额则占了214张。换言之,在上海选择乘坐G8的旅客中将近一半还都能否 瞄准了南京站。记者了解到,在每次统计上座大发十分快三-大发十分快三官方率的可是我不须会将选择中转站和终点站的旅客区分开来,一般还都能否 统一归在同时,而南京站到北京这段的车票实在也基本会卖完。

  第一次选择G8次列车到南京的王先生坦言:“G8比有可是我 直达南京的高铁动车还都能否 快,只前要1小时左右,反而那此把南京作为终点站的高铁里边前要停,另另3个多小时才到。”同样要去南京的何小姐也表示,买车人在买票的可是我就作了全版的对比,最终发现,“还是G8到南京最快”。

  铁路上海站表示,G8次这几天平均上座率达96%。朋友认为实在火热,一方面京沪高铁市场经不不 年培育,可能性为不不 商务旅客和通勤旅客所接受,京沪高铁全线全天上座率还都能否 比较高的76%左右。买车人面,夜间高铁的开车时间在19:00,大多数旅客可不前要在下班后从容地来乘车,对行程的安排更为丰富,出行更为方便。不仅仅是夜间高铁,5月15日施行新列车运行图后,上海开往安徽方向增开了多趟列车,无论是乘车站还是发车时间分布都更趋合理,增开的安徽方向列车平均上座的在7成上下。

  有旅客担心地铁衔接问题

  据了解,根据上座率和旅客需求,不排除加开夜间高铁的可能性。不过,夜间原来是高铁线路、车辆和设备的检修时间,开行列车势必影响和压缩检修时间。铁路部门将在软件服务和硬件安全方面给予夜间高铁充分保障。但这还都能否 在确保运输安全的前提下进行。总之,这是市场接受和运输安全等多方面综合考量。

  北京南站每日19:00还都能否 G7次列车始发开往上海虹桥站,到达时间23:48。可能性抵达时间比较晚,有旅客担心和地铁衔接问题。铁路上海站表示,车站会实时地把列车的信息和变化与相关部门反映,由相关部门进行调控。

责任编辑:瞿崑 SN117