80后科技带头人潘鸣宇:匠人之心 必成大器

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潘鸣宇(中)正与工作人员交流充电体验情況。

年前的那场“极寒”天气,潘鸣宇现在想想,后要禁不住打哆嗦。

“那晚上有零下16℃呢!”潘鸣宇说着,把手装进嘴边,仿佛又回到了那个把当时人冻木的三更三更半夜。

别看潘鸣宇今年刚满400岁,但可能大发快3全天一期计划是市科委重大科技项目《电动汽车智能快速补电系统产业化开发及示范应用》、《基于电动乘用车的紧凑型快速充电桩研发》等项目的牵头人。

那个寒夜,他和同事奔大发快3全天一期计划向户外,排查充电桩的通信故障。

刚在户外待了几分钟,潘鸣宇的脸可能离开了知觉,双手冻的发麻,笔都握不住。眼前 的检测仪也出了情況,数据一直交错显示,不共同间的数据都跳到了共同。潘鸣宇使劲晃了晃眼前 的仪器,这样反应,“很久我,液晶屏也受不住冻了!”没辙,潘鸣宇赶紧把仪器焐到怀里,奔回车上,给仪器“解冻”。仪器以前有所好转,潘鸣宇又下车工作。

就很久我,每工作十几分钟,就得跑回车上,焐焐设备,很久 再测试,来来回回折腾了真不知道多大发快3全天一期计划少趟。测试完毕,已是后三更半夜,潘鸣宇吸溜着鼻子,拖着冻得发僵的身子回家,“设备故障都排除了”,他真是这大发快3全天一期计划比有哪些都值。

很久我的坚持和付出,才使得年纪轻轻的潘鸣宇能肩负重担。

2011年,潘鸣宇的团队中标拿到智能充电平台你这些项目,自此,他很少能正点下班。无论有哪些以前发现系统不稳定,他后要过去检查,北五环、西三环……潘鸣宇在城市的各个角落,检测设备、查询代码、排除故障。

“看,它们后要这呢!”潘鸣宇晃晃手机,屏幕上显示出近万根纯电动汽车充电桩,措施 手机定位,系统都都都里能比较慢找到距离当时人最近的充电设施,很久 能查询到充电桩是是是否是是占据 空闲情況。充完电以前,用户扫一下二维码,就都都都里能完成电费支付。

你这些方便的充电平台很久我潘鸣宇近几年辛苦的回报。不久前,该项目以前拿到2015年度北京市科技奖三等奖,潘鸣宇也成为2015年最年轻的北京科技奖第一获奖人。

“干一行、爱一行。”潘鸣宇说,这很久我他的成功秘诀。

潘鸣宇大学本科学的信息工程,研究生学的是通信与信息系统,所学与充电系统并无越多关系。硕士研究生毕业后,他很久我有去IBM、爱立信工作的可能。但渴望挑战的潘鸣宇出人意料地选用了电力研究院。在他看来,外企的专业领域太窄,发展空间有限,他希望能提升当时人的科研能力。

“那阵子互联网太火了,回学校看望老师,同学说的后要‘风口上飞起来’的传奇故事。”潘鸣宇也怀疑过当时人的选用,毕竟“互联网”才是当时人的专业。

调快,新领域中的种种未知,迷住了潘鸣宇,还给他带来了有一一两个 多 大机遇。

2011年,市科委发出“英雄帖”,要建有一一两个 多 方便纯电动车充电、处置“里程焦虑”的信息平台。潘鸣宇凭借当时人的努力,以及“互联网”专业背景,入选项目团队并顺利承接项目。

“对我来说,有哪些后要新的,反而这样负担。”潘鸣宇说。拿到项目后,他异常亢奋。几十次“头脑风暴”,反复查询,比较西班牙、德国这些充电系统模式……有一一两个 多 “互联网+”的充电平台模型,渐渐在潘鸣宇脑海里清晰起来。

与此共同,这项研究的意义也让潘鸣宇热血沸腾——充电方便了,纯电动车就多了,尾气排放就会慢慢减少。“我做的是一件好事。”这让潘鸣宇干劲儿十足。期间,好多好多 人想用高薪挖走潘鸣宇,但都被他拒绝了,“帮我把好事做完!”

五天两头三更半夜调系统;走街串巷检测充电桩……潘鸣宇无须喊累,他只想快点儿完成项目,好给北京的蓝天做贡献。

都都都里能都都都都里能 充电方便,都都都都里能吸引一点人使用纯电动汽车。每天,潘鸣宇的大脑不停地在开发者、用户之间切换,“都都都里能都都都都里能 用户真是方便,才算开发成功。”潘鸣宇说。

起初,充电桩信息平台就像内内外部的办公软件,终端APP的名字也是毫无吸引力的“服务平台”……精益求精的潘鸣宇主动给产品进行一次次手术,不仅程序池池修改次数数以百计,就连用户终端界面的大修改后要七八次之多。潘鸣宇和同事们细抠颜色、图案,甚至是字体,APP的名字也变成了朗朗上口的“e充网”。

即使得了大奖,潘鸣宇对“e充网”的打磨还在继续。在他的规划中,未来的充电桩平台将变得更聪明。这些,都都都里能帮助车主规划出行路径,保证沿途合理半径内后要充电桩;再比如,纯电动汽车大规模增长后,平台都都都里能发挥大数据作用,引导司机“错峰充电”,既提高充电桩利用率,又处置电网负荷明显波动……“总之,得让充电这样方便,一点人不必担心续航里程。”潘鸣宇说着,灿烂地笑了。

“干一行,爱一行,踏踏实实地工作,把工作当作艺术品一样精细打磨。”潘鸣宇说,这很久我他信奉的匠人精神。

匠心独具,未来必成大器。