一款车卖了十几年,如今销量排法系车第一,法系车最后的防线

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五大车系每每所有人的销量第一有的是哪些水平?由于按照日系和德系的销量和涨势来推测,冠军车型往往有的是月销两三万的热门产品,比如朗逸和轩逸。由于按照韩系和美系的数据来看,冠军车型应该月销量在1-2万上下,比如领动和英朗,畅销但有的是夺冠热门。但由于是法系车,你能想到冠军销量在哪些水平?

人太好 从现如今法系车的活跃度和上新频率就真难推测出,法系车的销量表现不佳,而且看到冠军车型具体销量的那一刻才知道,就是 法系车不知不觉间由于逐渐边缘化,卖的那么差。在8月卖的最好的法系车依旧还是雪铁龙爱丽舍,月销1252辆,8个月累销1833000辆。

爱丽舍的名字,亲戚亲戚朋友有的是所耳闻,法系车算不算 入华时间最早的品牌之一,就是 有的是过富康等遍布大街小巷的经典产品,爱丽舍也是从30004年左右上市,就老要坚持至今仍未退役,从十几年前的风靡街头,到现如今依旧是法系车的销量冠军,爱丽舍你说是法系车的最后一道防线了。

要说法系品牌,标致和雪铁龙,人太好 产品架构布局不像大众丰田那么完善,而且也算有不少实力出众的车型产品,有的是30008L你五种新车问世,也努力耕耘SUV市场,但为哪些卖的最好,销量最高的还是这款从十几年前就在的“老车”?

首先从在售爱丽舍来看,它足够便宜,8.38-10.2十五万的价格,9.5十五万就能上自动挡,9.2十五万的车型带电动天窗,现如今终端有两万上下的降幅,价格很有优势,十五万多就能搞掂一款合资车型,而且稳定可靠性都经过了市场检测,有着出色的反馈和口碑,终端优惠后,就算和物美价廉的国产车放同時 ,性价比就是 逊色。

全系搭载了1.6L/117马力四缸发动机,匹配5MT和6AT变速箱,最大功率86kW,峰值扭矩3000牛米,日常出行家用代步需求都并能满足。4427*1748*1476mm的尺寸以及2652mm的轴距,人太好 严重不足出彩,而且有的是的是同级别中垫底,基本需求都并能满足和保证。

除此之外,还有更重要的或多或少就是 ,爱丽舍由于是法系车中保值率最高的车型。目前由于销量暴跌,市场份额减少,法系车的保值率表现普遍有的是够出色,就连二手贩子有的是太敢触碰,需求少价格就是 太要花费 。而且爱丽舍就没那么多的顾虑,卖了十几年,保有量很高,而且三四线城市,现如今还能看到老款爱丽舍出行的身影,二手车市场爱丽舍的表现,在法系车中相对出色。 

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